シトロエン ベルランゴ。 話題の新型MPV、シトロエン・ベルランゴは、新発想の収納&機能が満載だった!

【試乗】新型 シトロエン ベルランゴ│商用車ではなかなか味わえない乗り心地のよさが◎:試乗レポート|日刊カーセンサー

ベルランゴ シトロエン

📱 どちらかで酔う人もいるからである。 この手の車では、珍しいほど高パフォーマンスなベルランゴ。

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使い勝手まで考慮された広大なラゲッジエリア。

【2020年最新】ベルランゴは完全な車中泊旅行用!?シトロエンのファミリー層に対する情熱

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🤫 「M」は歴代のベルランゴに近い2列シート5人乗りのモデル。 いや、事実は別にしてもユーザーの心を盛り上げるワクワク感があるのだ。

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しかしそれを思いとどまらせたのは、「中村さん、ちょっと待った方が良いよ」の一言だった。

【試乗】新型 シトロエン ベルランゴ│商用車ではなかなか味わえない乗り心地のよさが◎:試乗レポート|日刊カーセンサー

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💙 使いこなすには慣れが必要だろう。

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ただスクエアなボディには、シックな色も似あうと思うので、今後の拡大に期待したい。

シトロエンのMPV「ベルランゴ」を日本導入。ディーゼルを搭載し、ライバルはルノーカングー!

ベルランゴ シトロエン

🖖 ベルランゴ・バン 日本での販売 [ ] 2019年10月18日、日本向け仕様が発表され 、翌日9時よりオンライン予約注文申込の受付を開始。 これら機 能を余すところなく搭載しており、ユーロNCAPなどの世界各国の安全基準をクリアしています。

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ベーシックな「フィール」は、オートエアコン、マルチパノラマミックルーフ、アルミホイール、スマートフォンワイヤレスチャージング、完全独立式後席シートなどが省かれるので、26万円差なら、フィールのほうがお得感が強い。

【試乗インプレ】2020年秋ごろの正規導入が待ち遠しい! マルチな魅力が詰まったシトロエン「ベルランゴ」に試乗 / デザインや使い勝手、乗り味も個性豊かなシトロエンワールド全開

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🐝 キャビンもシトロエンらしい。

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開放的なインテリアと豊富な収納スペース 面積の大きいガラスサンルーフ。 排気量的には大きくないですが、ターボがあるので元気に走ってくれる感じです。

モデル一覧:CITROËN Berlingo:シトロエン公式サイト

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📱 左右にスライドドアを備え、リアシートは幅の等しい独立3座。 かつて、日本国内でルノー『カングー』が大流行りし始めた時、当時のPSAの人に何故ベルランゴや当時のプジョー『パートナー』を導入しないのか?と尋ねたことがあるが、答えはATが存在しなかったから。 ただ、ベルランゴは本国フランスでは商用車としての扱いもあるため、リアの足回りの関係上、旧型ベルランゴのプラットフォームのリアの一部分を流用した組み合わせとなっているとのこと。

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これをすべて叶えてくれる。 最大のライバルは、もちろん王者ルノー・カングー。